どうも、あざらしです。
CPLのフライトレッスンに際し、Aviation schoolへ受講の申請を行いました。今回はフライトレッスンDAY1について記載します。
概要
PPLの時に練習した基本的操縦の再確認を行い、問題なければCPLに必要な操作の練習になります。CPLのRequirementではcomplex aircraft（Gear格納＆可変プロペラ＆フラップ付）OR Auto pilotでのフライトが含まれるなど、色々諸条件があるので、別途違うページにてまとめたいと思います。
内容
復習内容
- Stall（Power on & off)
- Short field takeoff & landings
- Soft field takeoff & landings
新規内容
- Excessive Back pressure stall
※45°旋回中に過度のバックプレッシャーを加えてストールを起こし、リカバリーする訓練
- Power off accuracy approaches
※緊急着陸の練習。今回はエンジンパワーありの状態
所感
現在のKPTKでは初のパターンワークも行いました。KARBの小規模空港とは異なりATCも複雑になっています。また大型機も離着陸しているのでTouch and goはせず、都度Full stop taxi backでした。
KPTKでのATC送話受話は、以前の空港と同じような内容であっても、表現方法が異なるためまだ慣れません。。。
勿論ほかの州の空港に行けばもっと異なる部分ではあるため、早急に英語力を上げなければならないと感じたフライトになりました。
最後までお付き合いいただきありがとうございました。