どうも。あざらしです。昨日Space X CRS-21 の打ち上げがありました。
youtube のNASAチャンネルでLive映像を妻（フクロウ）と見ながら興奮していました。
因みに妻は「ロケットエンジンノズルいいわぁ」や「冷却装置のウンタラカンカラが〜」と、飛翔体＆回転体マニアが炸裂。
打ち上げ実際に見てみたいなーと考えながら鑑賞中、閃きました。「Cape canaveral付近を飛行すれば特等席で見れるのではないか？！」と。
早速Foreflightを開いてTrafficを確認。
たくさんのセスナが近くの空域で周回中！！！めちゃくちゃ羨ましい。。。3機が見物目的なのか空港南で周回しています。Restrict areaのヘリコプターは関係者のものでしょう。
あとTFRの高度を見てみてください。初めて見ましたUNLIMITED！流石宇宙への軌跡！
興奮して妻に「ねぇねぇ見てよ！この辺り遊覧飛行してみたいね！沢山セスナ飛んでるよ！UNLIMITEDだって！すごくね！？」と報告したところ、「うん。そうか。頑張ってネ。でね！ロケットの固形燃料ロケットの燃焼剤なんだけど〜」と薄い反応。
操作したい人と製造したい人では目線が違いますね。意見の相違！夫婦仲の危機！
はい。話が逸れました。今回はDAY24について記載します。
DAY24
内容
- Hood time（達成）
- Power off stall
- Slow flight
- Forward slip
所感
Check ride前の最終調整となります。ただ、心配なのは年末帰国するため、今調整しても次は自主隔離含め約2ヶ月後。今年はあと2回予約はありますが、費用の面でキャンセルするか否か考えものです。
今回はHood timeがあと0.2（12分）。規定まで足りていない分を補填。
Forward slipは２回だけしか見たことがなく、実際にやったことがなかったため、数回練習させてもらいました。実際に一、二回練習すれば十分な内容でしたね。
また、Slow flightとPower off stallは手順の確認程度に行いました。操作手順などについては別途違うページにて記載します。
以上
最後に
フライト訓練開始時に予定してた「約３年でCPL（250時間）まで」という目標は、結局PPL取得も叶わず、約一年半でフライト時間も72時間少しという状況です。
予定通りにはならないものですね。もっと必死になって頑張らなくては。
一部非効率になっている部分もあるので、効率的な方法も含め別途記載します。
最後までお付き合い頂きありがとうございます。